汽车发动机保养项目有哪些,汽车发动机保养常识题库

1.汽车发动机构造与维修第二版期中测试题

2.汽车维修保养小知识修车时五大禁忌

3.冬季汽车保养小常识

4.汽车冬季保养常识

1.避免在不通风的车库中长时间运行发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见也闻不到的有毒气体。长期接触低浓度一氧化碳气体，会导致头痛、气短、恶心呕吐、体虚头晕、心理混乱甚至脑损伤等症状。如果在车库内启动发动机，应打开车库的门或打开排气装置，以便随时将废气排出车库。即使在室外工作，也不必长时间呆在工作发动机的排气管附近。2.避免用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。尤其是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。此外，汽油中还含有高浓度的硫化物，因为硫化氢具有一定的毒性。如果吸入汽油，会影响中毒或死亡。如遇吸入，应强迫自己呕吐，并立即去医院治疗。3.避免使用化油器清洁剂。大部分化油器清洁剂基本都含有氯甲烷、芳香族化合物和乙醇，这些物质基本都是有毒的，所以这些物质如果吸入鼻子或者溅到皮肤和眼睛上基本都是非常危险的。4.避免火灾。保养汽车时，经常需要使用油、清洁剂等易燃易爆物品。这个时候别忘了消防措施，准备好灭火器以防万一。不要在汽车油箱和电瓶附近吸烟，因为汽车油箱逸出的可燃气体和电瓶逸出的氢气极易点燃。5.避免烫伤。刚刚熄火的发动机，因为发动机各部分的温度(水箱、排气管、动力转向液箱和火花塞等。)基本上都是比较高的，一定要小心触摸，防止烫伤。如果发动机温度很高，切勿取下水箱盖或松开排水开关，以防烫伤。

汽车发动机构造与维修第二版期中测试题

现在科技发展非常快，大家对汽车也越来越了解，曾经在上世纪90年代，人们更多的是关注车的外形，外形好的就是好车，开出去就有面子，但是现在，人们的观点都变了，大家都会把发动机放在第一位，都知道要好好爱护发动机，因为发动机就像是车的心脏一样，如果发动机坏了，那车就打不着火了。

发动机有问题车的动力就会随之受到影响。发动机受影响，车的寿命自然受到很大的影响。但是仍有一些顽固或是无知的车主，不懂得保养发动机，尤其是下面三种情况，对发动机的损害最严重。 用水清洗发动机

这种情况爱护发动机是假，真实情况是害了发动机呀。发动机中肯定会有一些老化的电线，还有保险盒等，当它们遇到清水，轻则冒烟把老化的线给烧坏，如果严重的话就会导致整个发动机瘫痪。所以奉劝大家千万不要用水清洗发动机。最好用专业的发动机清洗剂。 车子长时间放置不用

现在轿车在乡村也非常的流行，许多家庭购买了小轿车，但是夏天和秋天都是在外面打工，只有冬天回家开车，这样车在家闲置了半年，其实这样也是一种对发动机最大的一种损害。因为发动机需要长期的活动，这样才能保证它更好地工作和运行，如果你扔半年，开半年，这对发动机会造成很严重的损失。 长时间泡在水中

很多时候下雨由于家里没有车库，尤其是一些南方多雨的城市，很多私家车长时间被放在雨中，这是非常伤害发动机的。以上这些行为对发动机的伤害非常大，各位车主要好好爱护自己的爱车，切勿犯这些错误。

汽车维修保养小知识修车时五大禁忌

汽车发动机构造与维修第二版期中测试题库如下：

1、曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

2、?配气机构

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

3、 燃料供给系统

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

4、润滑系统

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常圆前磨由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

5、?冷却系统

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

气门式配气机构的组成

1、摇臂：摇臂是连接气门杆和凸轮轴的部件，它的作用是将凸轮轴的旋转运动转化为上下运动，推动气门的打开和关闭。

2、气门杆和气门弹簧：气门杆将摇臂的运动传递给气门，使气门能够打开和关闭。气门弹簧负责将气门保持在关闭状态，当气门打开时，它还能提供恢复力，使气门快速关闭。

3、凸轮轴：凸轮轴是引擎的主要旋转部件之一，上面有凸轮，凸轮的形状和数量决定了气门的开启和关闭时间。凸轮轴的转动由曲轴带动，通过摇臂和气门杆传递给气门。

冬季汽车保养小常识

很多新老司机爱自己动手检查车辆，甚至有些车主在没有经过专业培训的情况下，喜欢自己动手为爱车做简单的修理和保养工作。但要注意，如果操作不当，就会引发危险。

当车辆出现问题需自行维修时，哪些是必须注意呢？

忌：在路边维修车辆不放警示标志

师傅提示：在路边修车是相当具有风险的一件事情，来往车辆随时会对你造成危险。

该怎么做：在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候，一定要在车后50米左右树立警示标志。如果车上没有警示标志，可以从四周找些树枝或障碍物做标记，达到警示后方车辆的效果，以免发生交通隐患。

忌：不通风的车库内长时间运转发动机

师傅提示：很多车主在封闭的空间内启动汽车，忽略了发动机排出的废气的影响。汽车废气其实很危险，含有一氧化碳，是一种看不见又闻不着的毒气，也很容易进入乘坐舱。如果车主长时间在一个封闭或通风情况不好的空间内，不断吸入低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩甚至大脑损伤等症状。

该怎么做：绝不可在封闭空间内运转发动机。如果在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即使是在户外，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

忌：油管堵塞用嘴吸油管

师傅提示：汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，硫化氢也有一定的毒性。如果油管堵塞，车主为了通管急忙用嘴吸，很容易将汽油吸入肚里，这样会引起恶心和腹痛，甚至导致中毒或死亡。

该怎么做：如果车辆在路上跑出现油管堵塞的情况，切记不要用嘴吸油管，特别是含铅汽油。万一吸入，在逼迫自己呕吐后要及时到医院治疗。如果出现油管堵塞的问题，最好打电话找专业救援人员帮忙。

忌：汽车开锅时贸然开引擎盖

师傅提示：在夏季用车，天气炎热汽车易开锅，在汽车开锅的情况下，司机切勿自己动手检查，因为在开锅的情况下，打开引擎盖，水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤。

该怎么做：如果出现发动机开锅的情况，首先把车停在路边，将火灭掉，把钥匙拔下来，将机器盖支起，在阴凉处让它自然通风散热，然后赶紧打电话等待专业救援人员的到来。

忌：将坏车停在半坡维修

师傅提示：如文中开头案例，有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。

该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是在有坡度的地方，最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

汽车冬季保养常识

冬季汽车保养常识

1.及时更换或添加防冻液。冬天，室外温度很低。车辆要想正常行驶，必须有足够的防冻液，否则水箱会结冰，无法正常循环，车辆就会抛锚。防冻液应在MAX和MIX之间，如有缺失应及时补充。

2.提前换杯水。冬季用玻璃水清洗前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，以免清洗玻璃时结冰。否则会损坏雨刮器，影响驾驶员视线。

3.检查油是否足够。冬天汽车运行正常，机油起着重要作用。冬季来临之前，一定要仔细检查油表是否在正常范围内。看看你的车是否需要换机油？可以根据保养手册中的里程数更换机油。

4.如果下大雪，汽车将被厚厚的积雪覆盖。清洁前挡风玻璃上的雪时，注意不要用锋利的工具划伤玻璃，尤其是雨刮器。解冻前不要打开，否则会损坏雨刮器。

5.冬天开车的时候，不用就地暖车。让车慢慢走，给车预热。不要给车门加油。由于冬季机油粘度增大，循环缓慢，热车可以保证车辆的机油和防冻液运行到位，减少对车辆的磨损。

6.调整轮胎压力。在寒冷的冬天，尽量保证汽车的轮胎空气比夏天多，因为轮胎受热容易膨胀，冷却容易收缩。开车既舒适又安全。

冬季用车，保养是关键。就像人一样，冬天需要保暖，冬天需要爱护汽车。

冬天用车需要注意什么？

注意:加热系统

暖空气系统在冬季能否正常工作，无疑是非常重要的。暖风系统虽然结构比空调制系统简单，但停一个夏天就会失效。所以在入冬前，先试试没有热风的暖风系统，风扇是否运转异常，风道是否通畅。有时暖风管内的防冻液长时间不流动，冷凝堵塞循环管路。虽然不影响驾驶，但是修理起来很麻烦。如果有问题，你必须及时去4S店或修理厂修理。

注意:冷却系统

冬天一定要用防冻液，尤其是北方，大部分时间气温都在零度以下。如果发动机的冷却系统是普通的水，很容易结冰，不利于汽车的启动，几乎会对发动机造成严重的损坏。据统计，冷却系统故障是发动机故障的头号杀手，约占发动机故障总数的60%！因此，冬季使用防冻液可以有效遏制冷却系统中冰冻事件的发生。所以冬天别忘了检查防冻液。一般来说，建议每两年更换一次防冻液。但是，如果你曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液的更换周期应该更早。更换时注意防冻液的颜色。不同的颜色不能混合。

就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格。，而选定的冰点应该比该地区的最低温度低10℃。

注意:喷水系统

即使冬季雨刮喷水系统的使用会明显减少，但也不能忽视，尤其是在北方地区。和防冻液一样，虽然夏天可以用清水和洗洁精水代替，但是到了冬天，这些替代品可能会结冰，所以冬天不能用。在冬季零摄氏度以下的环境中，应更换防冻的冬季玻璃水，或在玻璃水中加入适当比例的酒精，以降低冰点和防冻。

注4:车身油漆

建议爱车的人在入冬前给全车做个“美容”。因为入冬后，车辆的冻擦次数会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。此外，打蜡后的车身不易受潮，冬季车漆不易露成冰。

注意:全车灯光。

应全面检查全车灯光的工作状态，尽快更换变黑的灯泡。雾灯、刹车灯和转向灯应检查其工作状况。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故多，因此雾灯和高位刹车灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。

注:电源系统

这里我们主要说一下电池。电池对低温非常敏感，低温下电池的容量比常温下低很多。目前的电池虽然免维护，但不需要补充电池电解液和调整电解液比重。但在寒冷季节到来之前，也要对电池的端子进行清洗，并涂上专用油脂进行保护，以保证可靠启动，延长电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周，应取出电池并存放在较温暖的房间，以防止电池损坏。

注意:轮胎

橡胶会因气温降低而变得坚硬且相对脆，摩擦系数会降低。冬天胎压不宜过高，但也不宜过低。外部空气温度低、胎压低、轮胎严重软都会加速老化。冬季要经常清理胎面花纹中的夹杂物，尽量避免使用修补过多次的轮胎，更换磨损较大、不同品牌花纹不同的轮胎。轮胎的内外磨损有很大的不同。为了保证安全，减少磨损，轮胎要定期做四轮动平衡，更换轮胎位置。

注意:雨刮器

如果早上发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，不要直接用热水冲洗，很容易造成车窗爆裂，雨刮器因温度变化而变形。正确的做法是开空到热风，吹风方式是前挡风玻璃。雨刮器自然开启时，别忘了往雨刮器喷壶里加入防冻玻璃水。

注意:挡风玻璃

保持挡风玻璃清洁是安全驾驶的基本条件。冬季要定期擦洗雨刷，下雪天可以清洗挡风玻璃。如果条件允许，可以更换防冻挡风玻璃，避免冬季结冰。此外，可以在玻璃水中加入一些挡风玻璃除冰剂。挡风玻璃结冰时，喷玻璃水，冰就会融化。不像普通的玻璃水，结冰的时候越来越麻烦。

后窗玻璃除雾线起着重要作用。雨天或雪天行车时，后窗玻璃除雾线可快速清除雾气或冰水，为驾驶员提供良好的后视效果。维护时，车窗玻璃应沿印刷电路方向擦拭，即水平擦拭。如果你上下擦拭，很容易弄断电阻丝。如果需要检查除雾线是否工作，可以打开后窗除雾开关，看能否清除后窗上的雾气。如果没有，首先要检查后窗除雾线的保险丝是否完好。如果保险丝正常，则检查后窗玻璃上的印刷电路是否损坏。如果是坏了，应该送到修理厂修理，或者用干净的布擦去坏了部分的水汽和污垢，然后把香烟包装用的锡纸切成合适的大小，再贴上锡纸。

注意:机箱

由于大雪纷飞，天气恶劣，有时为了尽快融化冰雪，扫雪人员往往会在路面撒上大量的盐，加速冰雪融化。这样，路面就相当于一层酸性液体路面。汽车在冰雪路面行驶时，超速行驶的轮胎明显会将含盐量较高的雪水甩到汽车底盘上，如果底盘没有得到保护，很容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬之前，最好花点时间打理一下底盘，以防生锈。为了更好地保护你的车。它还可以延长汽车的使用寿命。

注意:进气系统

当进入寒冷的冬季时，汽车可能经常无法启动。除了冷却系统和电池可能没有足够的动力外，大部分原因是节气门和进气口积碳过多。节气门积碳过多容易导致点火无法启动的现象。夏天，节气门积碳可能不会影响发动机启动。但在冬季，由于车辆环境温度较低，汽油挥发受到影响，在相同负荷条件下，汽油的点火能力相对较弱，发动机可能无法点火或需要多次点火。因此，建议车主在冬季清洗发动机节气门上的积碳，

正常情况下，边肖建议每隔2万公里左右清洗一下节气门体，检查一下火花塞，这样可以很好的防止发动机熄火。

注意:润滑系统

众所周知，机油有三大功能:润滑、冷却和清洁。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。油的粘度会随着温度的变化而变化。

夏天，由于机油温度高，流动性好，发动机使用高粘度的机油，以确保适当的稠度和有效的润滑。但在冬季，天气寒冷，尤其是北方，大部分时间都低于零度，导致冷机油过浓，从而影响启动，增加零部件的磨损。同时，机油过稀会降低润滑和密封性能。因此，当冬天到来时，油底壳和空气体压缩机中的机油应更换为冬天使用的机油。冬季用齿轮油更换变速器、分动箱、差速器、转向器中的齿轮油；清洗轮毂轴承后，加入低粘度的轴承润滑油。

如果是在规定的换油时间或者接近换油时间，最好在天气变冷之前换。

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在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，下面总结一些冬季汽车保养常识与方法，希望能对大家有帮助。

冬季汽车防冻液保养常识

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、

颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

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