华泰汽车价格查询-华泰汽车价格查询最新

1.华泰汽车集团2022现状

2.华泰汽车公司是上市公司吗

3.u型车标是什么车

4.买便宜新车更要注意，下单前先把这5点弄明白

5.华泰汽车金融为什么会上征信

华泰汽车集团2022现状

正常营业中。华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心，集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体的大型跨国集团。截止至2022年9月19日，根据查询华泰汽车官网得知，公司的现状是正常营业中，在不断的稳定的发展，主要经营生产及销售汽车零部件、配件。

华泰汽车公司是上市公司吗

截止至2019年12月15日，华泰汽车公司还不是上市公司。

华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心，集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体，多元化发展的大型跨国集团，是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权。

且批量化生产、搭载在全系车型的自主品牌汽车企业，同时也是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，在电控、电机、电池集成的“三电技术”方面拥有了核心技术并逐步形成自主知识产权，在锂电动力电池核心技术研究方面也有着重大突破和明显优势。

扩展资料

华泰汽车是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，2009年起便开始大力投入到了新能源汽车技术的研发工作中，并率先通过自主创新，挑战行业技术难关，先后研发出了性能优异的自主“三电”技术，攻克了极端环境快速充电与超长续航等核心技术。

新能源汽车是华泰汽车集团的战略性业务，拥有完全知识产权的技术，产品处于国际领先水平，得到了国家领导、工信部和发改委领导的一致认可，集团已开发出多款新能源车型，并在天津成功完成了出租车示范运行。

百度百科-华泰汽车

u型车标是什么车

华泰汽车。

根据查询华泰汽车官网得知，华泰汽车的车标图案内部是造型方正的U型，外部以椭圆环抱，形成外圆内方的造型，所以u型车标是华泰汽车。

U型标志象征着华泰汽车稳健的经营策略和持续的创新精神，同时也代表着华泰汽车致力于为消费者提供安全、可靠、高品质的汽车产品。U型车标也与华泰汽车的国际化视野相呼应，展现了企业追求卓越、开放包容的态度。所以华泰汽车选择U型作为车标，不仅是对品牌形象的精准表达，更是对企业精神和发展理念的深刻诠释。

买便宜新车更要注意，下单前先把这5点弄明白

买车的事情，说到底还是品牌、设计、配置、三大件之间的较量，这些要素是用车时最为常见，也是与车主息息相关的方面。不过，虽然外观配置的重要性不容小觑，但并不代表买车只需看这几方面。

如果是一个新手买车，光是关注这几方面也没问题，但如果想进阶为老司机，买车时还要注意到一些隐性的问题，比如以下几点。

在大家的认知里，新车有味道是理所当然的事情，毕竟有味道才说明这是一辆新车，但味道虽然看不见摸不着，却是关乎着身体健康的重要方面。汽车虽然框架是由钢材结构组成，但地板、座椅、塑料件等地方却是异味的高发地。

而其中，最不起眼的就是在地板、车门内部的阻尼片。作为隔音隔热的一环，汽车内的阻尼片通常有8～12处，因此很多找不到的异味源都是从这里出现的。而阻尼片是否有毒，还是取决于其材质。

如今，很多车型上使用的都是沥青阻尼片，而沥青阻尼片含有苯并芘、多环芳烃等致癌物质，作为车内一个较为密闭的空间，也会助长有毒物质的浓度聚集。并且，沥青阻尼板在受热时会加剧有毒物质的挥发，也就是说在开车时受到的毒害最深。

但可惜的是，如今沥青阻尼片仍然作为大多数车型的隔音隔热材质，原因也是在于成本。据悉，一辆车采用的沥青阻尼片面积大约为3平方米，重量为10公斤，成本为?50元～70元左右。

而如果使用环保材质，一辆车的成本需要增加100~130元，如果是一年100万辆的销量，成本则增加1~1.3亿元。因此，没有政策强制规定的情况下，很多车企并不愿意为此增加成本。

因此，虽然如今有环保无毒的丁基橡胶、高分子树脂材料材质，但实际上公开表示采用环保材质的车企并不多，例如DS、沃尔沃、领克、WEY等几家车企都主动宣称采用环保材质。

车好不好开，影响的只是驾驶感受，但车内空气质量却影响的是身体健康。结合去年某豪华品牌爆发过的“毒气”事件，如今车内空气质量也被越来越多人所以注意到，但真正被视为购车因素的却还是不多。

我们应该怎么办？

而作为普通人，车企给我们看的只是他们想让我们看到的，想要真正了解车内健康的渠道并不太多。但中汽研已经从2018年起已经开始车辆健康检测，包括车内挥发性有机物（VOC），车内气味强度（VOI），以及车辆电磁辐射（EMR）。

虽然能得到最为准确的报告，但中汽研测试的车型有限，因此很多热门车型都没有测试成绩在其中。而其他车型想得知阻尼片材质，只能通过品牌方400客服中心咨询了。

很多人只关心汽车质量好坏，但实际上，如今汽车质量的稳定性并不差，即使是国产汽车也不会出现开个几年就散架的情况。而另外一边，汽车的事故比故障却更为常见，大的事故不多，但小剐小蹭总少不了。

虽然不像保险、油费一般每年固定，但修车费用同样用车的潜在费用。根据J.D.Power?2018中国新车质量研究的数据，目前平均每百辆车问题数是107个。加上日常剐蹭，或是发生交通事故后的后续维修，车主购车后在维修方面付出的金钱不容小觑。

很多人觉得，既然买了车险，修车费与自己便无关了。但保险公司并不傻，你的车修车费用越高，保险费用也会更高，并且很多情况下，小事故出险更不划算，而自己掏钱修车时才会注意到汽车零整比的重要性。

零整比说到底就是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，因此从系数中就能看出哪些车修车贵。通常来说，合资品牌的零整比相比自主品牌更高，而豪华品牌又比普通合资品牌的零整比更吓人。

此外，随着零整比一起公布的还有喷漆工时负担指数，相对于零整比，这份榜单对我们的作用更大。毕竟很多剐蹭事故最终并不会走保险，而是自己掏钱解决，这也成了一部分潜在的后期费用。

我们应该怎么办？

作为汽车维修成本高低的系数，如今中保协已经公布上百款车的零整比，因此我们也不必大费周章地去打探。在中保协官网上就能查询到包括零整比指数、喷漆工时负担指数，前大灯、后保险杠皮单件零整比等，作为我们买车的参考数据。

最近两年安全测试中各种A柱断裂等新闻产出，让消费者对于汽车安全性的重视程度已经有了明显提高，谈到一款车时，有时第一时间想到的是其安全负面事件。可惜的是，安全成绩对销量影响并不大。

相比于车内空气质量这样隐性的安全问题，安全性可以说是更加直观了然，各种事故车祸的现场都在阐述一个事实，“汽车碰撞安全可以用不上，但绝对不能没有”。因为在很多事故中，汽车安全性往往关乎的就是性命问题。

例如，C-NCAP曾一直被网友亲切地称之为“五星批发部”，但2016年度C-NCAP第一批测试车型中，却出现了史上第一款一星车型，这款就是由一汽吉林生产的森雅S80?1.5L手动7座都市版。

由于森雅S80的售价只要4.99万元起，如果没有这次安全碰撞成绩，很多人可能觉得它是一辆空间不错，物美价廉的SUV。但事实上，它却连生命安全都无法保障，在C-NCAP公布成绩后，森雅S80也在同年悄无声息地停产了。

我们应该怎么办？

而如今，国内也有两家汽车安全评测机构，分别是C-IASI以及简称C-NCAP。相对而言，由各大保险公司联合创立的C-IASI的测试更为严格。我们也能根据安全碰撞的成绩作为参考标准，在买车时避开一些测试成绩过差的车子。

同样，保值率作为一个看不见的因素，的确很难在买车时引起别人的注意。很多人也会这样想“保值率只有在卖车时才重要。我的车开10年以上不用怕”，然而事实上，根据J.D.?Power的数据，能坚持10年以上不换车的车主只剩1%。

因此，很多时候买车时没考虑到的保值率，在几年后卖车时就显得额外重要了。而如今，不同车型之间的保值率相差甚远，如丰田汉兰达这样的车型开一年保值率还有90%以上，相当于只折损了购置税的钱。

而另外一边，也有一些保值率奇低的车型，比如纯电动汽车。根据《中国汽车保值率研究报告》，奇瑞eQ1的1年保值率只有19.03%，也就是说，7万买来的车开了一年以后，再卖出去只能卖1.5万元左右了。

此外，燃油车中，雷克萨斯LS、宝沃BX5、众泰SR9这类车型的保值率同样很低，开一年下来车价就要打6折。对于这一类车型，即使有些看起来性价比高，但并不推荐大家购买。

我们应该怎么办？

如今“中国汽车金融暨保值率研究委员会”每年都会发布保值率报告，但报告中只会排出保值率最高的前十车型，因此很多车型不囊括在其中。

不过，我们也能够通过汽车之家的二手车保值率数据作为参考。或者更直接的，不要选择销量差、品牌知名度差，以及质量不稳定的车型，避免后期贬值过快。

在很多时候，品牌因素甚至排在外观、配置、空间前面，一个让人放心的品牌总能解决很多麻烦，这也是丰田、大众等品牌热销的原因。不过反之，近两年的车市寒冬使得不少品牌出现了经营困难的情形，因此买车时也格外需要注意。

一款车好不好，与品牌经营状况没有绝对的关系，比如铃木旗下的车型产品力都不错，但最后还是退出了中国。话虽如此，但如果买一款经营状况差的品牌车型时，你要考虑到这些问题….

首先经营出现问题后，经销商势必会闻风而逃，因此汽车网点就会出现萎缩，造成维修售后的不方便。

此外，如果车企倒闭的话，汽车零配件也会随着停产，后续的维修只能依靠库存件供应，让车主花费更多的时间和精力。

目前，这类车企也并不少见，比如力帆汽车、华泰汽车、广汽菲亚特，不仅负面新闻屡屡出现，而且甚至一年都没有一辆新车推出。在自身内部状况混乱的时候，自然也无暇顾及研发、售后服务等方面了。

我们应该怎么办？

目前，这类品牌不像保值率、零整比一般有着准确数据给我们参考。不过，我们也可以通过这个品牌的季度财报了解到其经营状况，此外每月销量也能给到我们不少信息。总之，如果是销量没几辆，口碑也崩坏的品牌，就尽量避而远之了。

很多时候，买车总是一眼定情，很多热门车型之间的产品力差距并不算太大，我们买车也只是追随自己内心的喜好。

但如果理性来说，买车也是一门系统性的学问，车型之间虽然没有绝对的好与坏，但却因为各种隐性因素产生各种问题，这篇文章的意义也在于警醒大家买车时要考虑更深层的方面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华泰汽车金融为什么会上征信

授权银行或汽车金融公司查询个人征信报告。客户在申请华泰汽车金融的时候会授权银行或汽车金融公司查询个人征信报告，而这就会在征信上形成以“贷款审批”名义的查询记录，所以华泰汽车金融会上征信。