您现在的位置是： 首页 > 新车上市 新车上市
汽车连杆是干什么用的,汽车连杆材料是什么
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1、连杆主要使用的材料为调质钢。调质钢经调质处理后有良好的强韧性能等综合指标，满足连杆强度、刚度及疲劳耐久等要求，材料及工艺成熟，目前国内大部分连杆材料还是用调质钢。现阶段普遍使用的调质钢材料为40Cr和35CrMo。2、也有使用非调质钢的。非调质钢是通过添加合金微量元素，锻后控制冷却，析出强化物，而得到与调质处理同等的力学性能。由于非调质钢锻后无需热处理，因此可以降低热处理成本。另外，非调质钢适
1、连杆主要使用的材料为调质钢。调质钢经调质处理后有良好的强韧性能等综合指标，满足连杆强度、刚度及疲劳耐久等要求，材料及工艺成熟，目前国内大部分连杆材料还是用调质钢。现阶段普遍使用的调质钢材料为40Cr和35CrMo。
2、也有使用非调质钢的。非调质钢是通过添加合金微量元素，锻后控制冷却，析出强化物，而得到与调质处理同等的力学性能。由于非调质钢锻后无需热处理，因此可以降低热处理成本。另外，非调质钢适合胀断加工工艺，使得加工工序大大减少，加工成本降低。目前比较常用的适合胀断连杆用的非调质钢材料是C70S6和36MnVS4
纯铜、纯铝等。汽车上的连杆瓦的主要作用是减小连杆大头与连杆轴颈之间的磨损，一般由薄钢背和减磨合金层制成，通常用纯铜、纯铝、青铜、灰铸铁材料。功用：将活塞的力传给曲轴，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动，组成：连杆组由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等组成。
